VDL Bova バス
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リクエストに応じた価格
コーチバス
2018
395,000 km
Euro 6
パワー
435 HP (320 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
55
販売会社に連絡
¥10,800,000
PLN 250,000
≈ €58,300
長距離バス
2012
348,000 km
Euro 5
パワー
361 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
61
ドア数
2
P.T.H.U.DAR-BUS Dariusz Denis
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¥3,502,000
€18,900
≈ $21,570
コーチバス
2010
1,325,000 km
Euro 5
パワー
362 HP (266 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
51
B Euro Car Kft.
販売会社に連絡
¥7,134,000
€38,500
≈ $43,950
コーチバス
2010
608,000 km
Euro 5
パワー
362 HP (266 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
59
IMPERIUM TRUCK MATYSEK SP. Z O.O.
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2018
1,074,000 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
55
OMNIBUSHANDEL BAVARIA S.R.L.
販売会社に連絡
¥1,760,000
€9,500
≈ $10,840
コーチバス
2005
980,850 km
Euro 3
パワー
381 HP (280 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
65
Amboni Nutzfahrzeuge
販売会社に連絡
¥6,949,000
€37,500
≈ $42,810
コーチバス
2010
372,359 km
Euro 5
パワー
314 HP (231 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
47
Amboni Nutzfahrzeuge
販売会社に連絡
¥12,950,000
€69,900
≈ $79,790
コーチバス
2015
917,000 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
50
IMPERIUM TRUCK MATYSEK SP. Z O.O.
販売会社に連絡
¥12,320,000
PLN 285,000
≈ €66,460
コーチバス
2012
860,000 km
Euro 5
パワー
408 HP (300 kW)
座席数
55
Autobusy DVL
販売会社に連絡
¥3,058,000
€16,500
≈ $18,830
コーチバス
2007
1,000,000 km
Euro 5
パワー
266 HP (196 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
49+1+1
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2006
920,000 km
Euro 3
パワー
381 HP (280 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
48+1+1
Visa inc
販売会社に連絡
¥5,541,000
€29,900
≈ $34,130
コーチバス
2009
901,500 km
Euro 5
パワー
462 HP (340 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
59
BusCenter Nawaz GmbH
販売会社に連絡
¥11,430,000
CZK 1,490,000
≈ €61,680
コーチバス
2011
1,300,000 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
座席数
49
販売会社に連絡
¥6,819,000
€36,800
≈ $42,010
コーチバス
2009
1,233,219 km
Euro 5
パワー
462 HP (340 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
57+1+1
Vejstruproed Busimport ApS
販売会社に連絡
¥7,449,000
€40,200
≈ $45,890
コーチバス
2011
939,559 km
Euro 5
パワー
462 HP (340 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
60
Vejstruproed Busimport ApS
販売会社に連絡
¥2,809,000
PLN 65,000
≈ €15,160
スクールバス
2008
814,000 km
Euro 4
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
50
Matmich-BUS
販売会社に連絡
¥2,809,000
PLN 65,000
≈ €15,160
コーチバス
2008
814,000 km
Euro 4
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
50
Matmich-BUS
販売会社に連絡
¥4,262,000
€23,000
≈ $26,250
コーチバス
2010
529,900 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
座席数
65
販売会社に連絡
¥1,760,000
€9,500
≈ $10,840
長距離バス
2007
649,500 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2007
934,114 km
Euro 5
パワー
492 HP (362 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
53
Fleequid
販売会社に連絡
¥5,096,000
€27,500
≈ $31,390
コーチバス
2010
761,709 km
Euro 5
パワー
362 HP (266 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
48+1+1
AB-BC.nl
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2008
780,000 km
Euro 5
パワー
365 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
53
Rosy Viaggi garage commercio automezzi Sagl
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
711,465 km
パワー
288 HP (212 kW)
燃料
ディーゼル
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
販売会社に連絡
¥7,134,000
€38,500
≈ $43,950
コーチバス
2008
901,000 km
Euro 5
パワー
408 HP (300 kW)
座席数
50
bustekoop.nl
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
オフィスバス
2010
479,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
座席数
9
ドア数
1-1-0
TEAMNEGOCE
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31つの広告
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VDL Bova バスの価格
| VDL Bova Bova Magiq MHD | 年: 2009, 燃費: 1,233,219 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 462 HP (340 kW), 燃料: ディーゼル | €36,800 |
| VDL Bova FHD | 年: 2008, 燃費: 814,000 km, ユーロ: Euro 4, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル | €15,160 |
| VDL Bova FHD 127 | 年: 2010, 燃費: 529,900 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, 座席数: 65 | €23,000 |
| VDL Bova FHD 127.365 | 年: 2010, 燃費: 608,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 362 HP (266 kW), 燃料: ディーゼル | €38,500 |
| VDL Bova FHD2 | 年: 2012, 燃費: 860,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 408 HP (300 kW), 座席数: 55 | €66,460 |
| VDL Bova Futura 13 FHD | 年: 2005, 燃費: 980,850 km, ユーロ: Euro 3, パワー: 381 HP (280 kW), 燃料: ディーゼル | €9,500 |
| VDL Bova Futura FHD | 年: 2011, 燃費: 1,300,000 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, 座席数: 49 | €61,680 |
| VDL Bova Futura FLD 10 | 年: 2010, 燃費: 372,359 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 314 HP (231 kW), 燃料: ディーゼル | €37,500 |
| VDL Bova Magiq MHD 139-460 | 年: 2009, 燃費: 901,500 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 462 HP (340 kW), 燃料: ディーゼル | €29,900 |
| VDL Bova futura hd | 年: 2007, 燃費: 1,000,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 266 HP (196 kW), 燃料: ディーゼル | €16,500 |
























