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Volvo FMX 370
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€51,400
≈ $58,070
≈ ¥8,401,000
ダンプトラック
2011
456,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
8.44 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€51,400
≈ $58,070
≈ ¥8,401,000
ダンプトラック
2011
456,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
8.44 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡


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€49,900
≈ $56,370
≈ ¥8,156,000
ダンプトラック
2011
456,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,060 kg
容積
8.44 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€132,000
≈ $149,100
≈ ¥21,580,000
ダンプトラック
2014
450,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,000 kg
容積
13 m³
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€63,400
≈ $71,620
≈ ¥10,360,000
ダンプトラック
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€63,400
≈ $71,620
≈ ¥10,360,000
ダンプトラック
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2013
203,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
€14,450
≈ $16,320
≈ ¥2,362,000
トラクタートラック
2014
635,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€91,500
≈ $103,400
≈ ¥14,960,000
フラットベッドトラック
2015
127,065 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,330 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€91,500
≈ $103,400
≈ ¥14,960,000
フラットベッドトラック
2015
127,065 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,330 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
321,054 km
パワー
377 HP (277 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
12,820 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
322,391 km
パワー
377 HP (277 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,645 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€57,000
≈ $64,390
≈ ¥9,317,000
ダンプトラック
2018
337,591 km
パワー
503 HP (370 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€31,500
≈ $35,590
≈ ¥5,149,000
トラクタートラック
2018
337,591 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,670 kg

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
販売会社に連絡
€34,900
≈ $39,430
≈ ¥5,704,000
フラットベッドトラック
2012
406,300 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,454 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€18,500
≈ $20,900
≈ ¥3,024,000
冷蔵トラック
2012
979,323 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル

Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€61,900
≈ $69,930
≈ ¥10,120,000
ダンプトラック
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€51,400
≈ $58,070
≈ ¥8,401,000
ダンプトラック
2011
456,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
8.44 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
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€63,400
≈ $71,620
≈ ¥10,360,000
ダンプトラック
2013
348,000 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
容積
9.21 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

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Volvo FMX 370 車両の価格
Volvo FMX 370 | 年: 2013, 燃費: 348,000 km, パワー: 370 HP (272 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 9,000 kg | €61,900 |
Volvo FMX 370 4x2 | 年: 2018, 燃費: 337,591 km, パワー: 370 HP (272 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €31,500 |
Volvo FMX 370 | 年: 2014, 燃費: 635,000 km, パワー: 370 HP (272 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €14,450 |
Volvo FMX 370 + EURO 5 + CARRIER + meat + 6x2 + atp | 年: 2012, 燃費: 979,323 km, パワー: 370 HP (272 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €18,500 |
Volvo FMX 370 | 年: 2013, 燃費: 348,000 km, パワー: 370 HP (272 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 9,000 kg | €63,400 |
Volvo FMX 370 / 6X4 / WYWROTKA + HDS FASSI F165XP / MAX UDŹWIG 5200KG | 年: 2011, 燃費: 456,000 km, パワー: 370 HP (272 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €49,900 |
Volvo FMX 370 6X4, EURO 5, Steel suspension, Palfinger | 年: 2012, 燃費: 406,300 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 11,454 kg | €34,900 |
Volvo FMX 370 4x2 + Schmitz Cargobull SCB S3D | 年: 2018, 燃費: 337,591 km, パワー: 503 HP (370 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €57,000 |
Volvo FMX 370 6x2 PLATFORM 6M35 + CRANE EFFER 215/6S -*127.000km* - LI | 年: 2015, 燃費: 127,065 km, パワー: 370 HP (272 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €91,500 |
Volvo FMX 370 WYWROT KIPPER S1 EURO6 PODNOSZONA I SKRĘTNA OS | 年: 2014, 燃費: 450,000 km, パワー: 370 HP (272 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €132,000 |